В частности, речь шла о ремонте и содержании. Народных избранников интересовало, как и кто выбирает участки для капитального ремонта, почему дороги принимают с недостатками и почему не ремонтируют ямы на центральных улицах. В ходе заседания постоянной комиссии по промышленности и вопросам жизнеобеспечения руководитель УГХ Александр Шахматов отчитался о ремонте городских дорог. В текущем году на эти цели было выделено 77 миллионов 800 тысяч рублей. 32 миллиона – это деньги на содержание и текущий ремонт, причем 9 миллионов из них –– средства краевого бюджета. Оставшиеся 45 миллионов – это краевые средства на капитальный ремонт дорог.

Денег на асфальтирование дорог нашему городу в текущем году выделили почти в два раза больше, чем в прошлом. Однако, качество дорог не улучшилось. Напротив, асфальт на центральных улицах стал только хуже. Такого мнение большинства народных избранников. Для того, чтобы лучше контролировать качество асфальтирования депутаты предложили включить в комиссию по приемке дорог еще двоих своих представителей, а также представителей местной общественной организации инвалидов. Кто конкретно это будет – пока неизвестно.

Не все хорошо с дорогами в частном секторе. Жалобы на отсутствие грейдирования и подсыпки депутатам поступают ежедневно из различных уголков города. В этом году на подсыпку было заложено 20 тонн щебня, это примерно три КамАЗа. Почти весь объем уже израсходовали. Между тем у администрации города есть договоренность с директором Назаровского щебеночного завода. В рамках социального партнерства завод выделяет городу тысячу тонн щебня. Но почему в таком случае проблемные улицы частного сектора так и остались проблемными Александр Шахматов не пояснил.

По предварительным прогнозам, в следующем году нашему городу на ремонт дорог из краевой казны выделят не более 25 миллионов рублей. Какие дороги планируют заасфальтировать следующим летом, пока неизвестно.