Если у вас Тойота, добро пожаловать в Ачинск. В фирменный сервис Тойота. Там и современные стенды для диагностики, и запчасти сами подберут и по срокам очень быстро. Люди были, им всё очень понравилось.

Я разговаривал с людьми из сервиса в поселке, дак у них вообще нет зарплаты ни какой и аренды тоже нет, они работают 50 на 50.
Может там и будут специалисты держаться.

Luzer2013,
про Каримова знаю, он в АТЦ ГРЭС работал (прирабатывал на стороне) Я не говорил что самоучка неможет достигнуть чего либо, тотже Каримов жестянщик а не механик, жестянка то в любые годы жестянка, а механизмы то сложнее становятся,привередливее,там уже с кувалдой нечего делать
А насчет Курастикова, то он не в одиночку работает и не в гараже, у него довольно таки приличная мастерская
(будь возможность работать в оборудованной мастерской,многие из нас смогли бы без проблем, если уж не ремонтировать, то обслуживать свои автомобили, кстати есть уже подобный вид сервиса_предоставлять помещение ,оборудование,инструмент для мелкого ремонта и обслуживания автомобилей, самим владельцем)

[quote=Luzer2013]Пример:Курастиков имеет высокий уровень. Но он живёт в Назарово.


У Курастикова - как бы помягче сказать.. высокий уровень амбиций, и еще кой чего, а косяков и брака у него много было и будет - ему не надо делать "имя"- т.е. репутацию, как неизвестному "дяде Васе" - отсюда и вытекает многое..

В посёлке в том году ремонтировался, косяк на косяке. после ремонта подшипник ступ. заклинило, на встречку вылетел чуть не лоб в лоб. больше туда не ногой...

Получается ,негде в Назарово отремонтироваться?

Романыч85,
Подскажите по точнее, это где? У курастика, или на озерной, или на олимпе?

Это на озёрной было. У курастика двигатель делал- претензий нет, всё хорошо, но ДОРОГО.

Забрал я свою ниссан ад с автосервиса на озерной, сделали все нормально, заменили ступичный подшипник, все нормуль, а на счет что он может заклинить так это претензии к производителям подшипника. Бампер сделали можно сказать на отлично, мне там электрик понравился, молодой но соображает на 5. С сигой были проблемы, устранил.

Романыч85,деланье двигателя, в чем заключалось,если не секрет?

на Крупской возле центра занятости инжектор хорошо моют! по крайней мере не экономят на оборудовании и инструменте, помещение чистое! мне понравилось! к стати он собирался обучающие видео курсы покупать по диагностике и оборудование для этого, может уже диагностику запустил!

VAN,
Пробил поддон, заклинило. делали всё...

Тут ничего ни скажешь, его уровень по развешиванию лапши на уши клиентов действительно очень высок!

костенамбур,
Может ВЫ и правы, по лапше. Добавить можно и "крутой" ценник. Но как специалист, этого не отнимешь. Стаж работы с 80 года. За 40 лет работы научиться можно всему, не имея даже образования по профилю.

Специалист который не может настроить карбюратор на шохе, ну ни как не вызывает у меня доверия. При этом рассказывает байки о том что карбюратор грязный, эжекторы не достаются. Хотя за неделю до этого раскидал весь карб по винтику, неделю варил в дистиляте, неделю отмачивал в ацетоне, а когда собрал его нужно было просто настроить. В итоге "специалист" после того как я ему сказал что карб грязный быть не может т.к. я его недавно мыл, начались байки о деформированной площадке карба и предложил мне купить новый.
Я не буду рассказывать про замену ступичных подшипников на шохе и как товарищ чинил там тойоту.
Впечатление такое что специалист 80-х годов куда то испарился.

костенамбур,
Я ЕГО ХОРОШО ЗНАЮ, ОН НАИЗУСТЬ ЗНАЕТ ВСЕ ВАЗы. Значит такие подручные у него. А он естественно их защищает, что не делает ему чести!

подручные тут ни при чем, он при мне собственноручно настраивал карб

костенамбур,
Значит испортился или не хочет "лечить шохи, он себя считает элитным мастером.

Luzer2013,ну если он считает себя элитным мастером и не заморачивается на отечественных авто,тогда ему и иномарку доверять не стоит.Сталкивался с подобными, чуть чего в Инет лезут за консультацией или в книгу,так весь ремонт и бегают от машины к книге или компу.Отговорка у всех одна и та же, у вас особый случай, с таким не приходилось сталкиваться и далее ,в этом роде.

VAN,
По иномаркам. Наверное правильно, что они консультируются, смотрят в "учебники" и пр. Все иномарки , а они у нас в пользовании всего 20 лет и с каждым годом усовершенствуются, изучить просто невозможно. Программы все разные, детали тоже.
А вот слесари, бегающие ежеминутно за инструментом к другим слесарям у нас наблюдается постоянно.